وصف المنتجات
مواصفات المنتج
| المعايير | أستم A519 |
| درجات الصلب | 1010 1012 1015 1016 1017 1018 1019 1020 1021 1022 1025 1026 1030 1035 1040 1045 1050 1518 1524 1541 1330 4130 4137 4140 |
| المعايير المكافئة | إن 30CrMo4، دين 1.7218، جيس SCM430 |
| القطر الخارجي (OD) | 5 مم - 420 مم |
| سمك الجدار (بالوزن) | 0.5 مم - 55 مم |
| طول | ما يصل إلى 12 م أو حسب الطلب |
| المعالجة السطحية | مصقول، Ra أقل من أو يساوي 1.6 ميكرومتر |
| عملية الإنتاج | مرسومة على البارد |
| حالة | مسحوب على البارد -ومُلدن (CD/AN) |
تتميز أنابيب AISI 4130، بعد خضوعها للمعالجة الحرارية بالتبريد والتلطيف، بقوة عالية وصلابة-منخفضة عند التأثير على درجات الحرارة. وهي مناسبة تمامًا-لظروف التشغيل المعقدة التي تتم مواجهتها أثناء تشغيل السيارة-مثل الأحمال المتناوبة، والتأثيرات الوعرة، والحمل الزائد المفاجئ على المكابح.
الفولاذ 4130 عبارة عن سبيكة من الكروم-الموليبدينوم تحتوي على 0.8% إلى 1.1% كروم و0.15% إلى 0.25% موليبدينوم؛ علاوة على ذلك، فإن محتواه المنخفض من الكربون يجعله قابلاً للحام بسهولة.
تتميز سبائك الفولاذ 4130 بقوة وصلابة عالية، بالإضافة إلى خصائص القوة الحرارية الملائمة؛ فهو يحافظ على قوة درجة حرارة عالية كافية- عند درجات حرارة أقل من 500 درجة، على الرغم من انخفاض قوته بشكل ملحوظ عند 550 درجة.
خدمات مخصصة
- تقدم TORICH تلميعًا ميكانيكيًا وتلميعًا كهربائيًا لكل من الأسطح الداخلية والخارجية، وهي قادرة على تحقيق تشطيب مرآة بخشونة Ra أقل من أو تساوي 0.8 ميكرومتر. وهذا يجعل منتجاتنا مناسبة بشكل مثالي لتطبيقات مثل الخطوط الهيدروليكية الدقيقة ومكونات نظام الوقود في صناعة السيارات.
- بالإضافة إلى 4130 سبائك الصلب، نحن نقدم مجموعة واسعة من خيارات المواد، بما في ذلك: 1008، 1010، 1012، 1015، 1016، 1017، 1018، 1019، 1020، 1021، 1022، 1025، 1026، 1030، 1035، 1040، 1045، 1050، 1518، 1524، 1541، 1330، 1335، 1340، 1345، 3140، E3310، 4012، 4023، 4024، 4027، 4028، 4037، 4042، 4047، 4063، 4118، 4130، 4137، 4140، 4142، 4145، 4147، 4150، 4320، 4337، وغيرها.
- بالنسبة لمنتجاتنا الأنبوبية، نقدم خدمات تصنيع للخيوط الداخلية والخارجية، بالإضافة إلى قطع الأخدود الدقيق لحلقات الغلق ومكونات التثبيت.
التركيب الكيميائي
| عنصر | C (%) | من (٪) | سي (٪) | ف (٪) كحد أقصى | S (٪) كحد أقصى | الكروم (٪) | شهر (٪) |
| إيسي 1330 | 0.28–0.33 | 1.60–1.90 | 0.20–0.35 | 0.035 | 0.040 | - | - |
| إيسي 4130 | 0.28–0.33 | 0.40–0.60 | 0.15–0.35 | 0.035 | 0.040 | 0.80–1.10 | 0.15–0.25 |
| إيسي 4140 | 0.38–0.43 | 0.75–1.00 | 0.15–0.35 | 0.035 | 0.040 | 0.80–1.10 | 0.15–0.25 |
الخواص الميكانيكية
| ملكية | قوة الشد (ميغاباسكال) | قوة الخضوع 0.2% (ميجا باسكال) | استطالة (٪) | صلابة (هب) |
| إيسي 1330 | 530 – 630 | 400 – 500 | أكبر من أو يساوي 22 | 170 – 200 |
| إيسي 4130 | 560 – 670 | 460 – 560 | أكبر من أو يساوي 20 | 187 – 217 |
| إيسي 4140 | 655 – 850 | 415 – 655 | أكبر من أو يساوي 17 | 197 – 255 |
الدرجات البديلة المحتملة
- بالنسبة لمكونات السيارات غير-الحرجة ومنخفضة الحمل-، يمكن استخدام الفولاذ الكربوني المنخفض AISI 1020/1026-؛ بعد المعالجة الحرارية، يمكن أن تصل قوة الشد إلى 50% تقريبًا من الفولاذ 4130، مما يوفر حلاً فعالاً من حيث التكلفة-.
- بالنسبة لأجزاء السيارات الصغيرة والدقيقة-خاصة التروس والمسامير والأعمدة التي تتطلب تصلب السطح جنبًا إلى جنب مع صلابة القلب العالية-يعد AISI 862 خيارًا مناسبًا، حيث أن خصائص التشكيل على البارد- تتفوق على خصائص 4130.
- بالنسبة للتطبيقات التي تتطلب مقاومة للبيئات القاسية-مثل المناطق الساحلية التي بها رذاذ ملحي مرتفع أو الإعدادات التي تنطوي على تآكل كيميائي، يجب تحديد الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي 304 أو 316 لمقاومته الفائقة للتآكل.
مجالات التطبيق
يتمتع الفولاذ ASTM A519 AISI 4130 بمقاومة استثنائية للتعب، وقوة عالية، وصلابة عالية، مما يجعله مناسبًا لأنظمة السيارات-بما في ذلك ناقل الحركة، وأعمدة القيادة، ومكونات مجموعة نقل الحركة الأخرى؛ ممتصات الصدمات،-العناصر الهيكلية الحاملة لأنظمة التعليق؛ بالإضافة إلى أقفاص السباق والخطوط الهيدروليكية ونظام الوقود وغيرها.
عرض المنتجات


معدات الاختبار



معدات المصنع

معدات التخليل


حزمة المنتجات
نحن نقدم مجموعة واسعة من خيارات التعبئة والتغليف، بما في ذلك الأغطية البلاستيكية، والأكياس المنسوجة، والصناديق الخشبية، والإطارات الحديدية. تتوفر أيضًا حلول التغليف المخصصة وشعار العلامة التجارية والمتطلبات الشخصية الأخرى لتلبية احتياجات العملاء المحددة.



التعليمات
س: هل يمكن لحام الأنابيب؟
ج: نعم. يُظهر AISI 4130 قابلية لحام جيدة؛ ومع ذلك، يوصى بالتسخين المسبق (150–300 درجة) والمعالجة الحرارية بعد اللحام-لمنع حدوث تشققات في مكونات السيارات ذات الضغط العالي-.
س: ما هي إجراءات التعبئة والتغليف التي تستخدمها-لمنع الصدأ؟
ج: يتم تعبئة الأنابيب بشكل فردي بأغطية نهاية بلاستيكية لإغلاق المنافذ. تم طلاء كل من الأسطح الداخلية والخارجية بمادة -من فئة السيارات، وهي مقاومة للصدأ-طويلة الأمد-، ويتم شحن المواد في صناديق خشبية. وهذا يضمن الحماية ضد الصدأ لمدة تتراوح من 6 إلى 12 شهرًا أثناء النقل البحري والتخزين. بالإضافة إلى ذلك، يمكننا توفير حلول التعبئة والتغليف ووضع العلامات المخصصة عند الطلب.
س: هل يمكنكم تقديم خدمات المعالجة الحرارية الموضعية أو تصلب الأسطح؟
ج: نعم. بالنسبة للأنابيب المخصصة لمكونات مثل أغطية تروس السيارات، والمسامير، والأعمدة المخددة، فإننا نقدم تصليدًا موضعيًا بالحث، بالإضافة إلى معالجات الكربنة والنيترة والنيترة الكربونية. تسمح هذه العمليات بوصول صلابة السطح إلى 58-62 HRC.
الوسم : أنابيب AISI 4130، الصين، الموردين، الشركات المصنعة، مصنع، تخصيص، الجملة، السعر، OEM، مطحنة، منتج، للبيع, موزع أنابيب الصلب الكربوني














