أنابيب سبائك 38CrMoAl

أنابيب سبائك 38CrMoAl هي عبارة عن -سبائك فولاذية هيكلية عالية الجودة تحتوي على نسبة عالية من الألومنيوم. يتم استخدامه على نطاق واسع في تصنيع المكونات التي تتطلب صلابة سطحية عالية، ومقاومة تآكل جيدة، وقوة إجهاد عالية بعد النيترة. مزيجها الممتاز من المتانة الأساسية وصلابة السطح يجعلها مناسبة للمكونات المعرضة للتآكل والضغوط الالتوائية، مثل أعمدة القيادة، وأعمدة الكرنك، والتروس، وقضبان المكبس.

القطر الخارجي: 5 مم - 420 مم (قابل للتخصيص)
سمك الجدار: 0.5 مم - 55 مم (قابل للتخصيص)
الطول: يمكن تخصيصه حسب الطلب
درجة الفولاذ: 38CrMoAl(الصين)/31CrMoV9(DIN)/41CrAlMo7(EN)
النموذج: سلس

وصف المنتجات

مزايانا

1. مقاومة ممتازة للتآكل والتآكل

يعمل الكروم والموليبدينوم الموجودان في أنابيب سبائك 38CrMoAl على تعزيز صلابة السطح وتقليل فقدان المواد بسبب الاحتكاك، مما يجعلها مناسبة للمكونات المعرضة للإجهاد الدوري المتكرر أو التآكل الميكانيكي.
تخضع الأنابيب لاختبارات صارمة للتركيب الكيميائي للتأكد من أن محتوى الكروم والموليبدينوم يلبي المواصفات القياسية أو متطلبات العملاء، مما يضمن متانة طويلة الأمد-في البيئات ذات درجات الحرارة العالية-أو المسببة للتآكل.

2. جودة سطح متفوقة

يتم تصنيع أنابيب سبائك 38CrMoAl الخاصة بنا باستخدام عملية السحب البارد، مما يؤدي إلى درجة عالية من نعومة السطح، وسمك الجدار الموحد، وبدون مقياس.
تخضع الأنابيب للفحص البصري، واختبار خشونة السطح، -واختبار غير مدمر للتأكد من أن السطح خالي من الخدوش أو الخدوش أو الترسبات.

3. دقة الأبعاد العالية

يتم تصنيع الأنابيب الخاصة بنا باستخدام عمليات الثقب الساخن والسحب البارد المتقدمة، مما يضمن أن القطر الخارجي، وسمك الجدار، وتفاوتات الاستقامة تلبي متطلبات العملاء.
تخضع الأنابيب لمعالجات التلدين أو التبريد والتلطيف الخاضعة للرقابة للتخلص من الضغوط المتبقية المتولدة أثناء عملية التشكيل، ومنع التشوه، أو البيضاوية، أو الانحناء أثناء المعالجة والمعالجات اللاحقة.

4. قوة ميكانيكية ممتازة

تتميز أنابيبنا المصنوعة من السبائك بقوة شد عالية، وقوة إنتاجية، ومتانة، وقادرة على دعم أعمدة القيادة، والأعمدة المرفقية، والتروس، وقضبان المكبس للخدمة الشاقة- دون تشوه أو تلف.
تخضع الأنابيب لاختبارات صارمة للخصائص الميكانيكية -وغير مدمرة لضمان توافق جودة الأنبوب مع ASTM وDIN وEN والمواصفات القياسية الأخرى.

مجالات التطبيق

صناعة السيارات: أعمدة القيادة، وأعمدة النقل، وأجزاء التروس.
المعدات الميكانيكية: أنابيب وأكمام ومغازل الأسطوانات الهيدروليكية للمعدات الثقيلة؛ دبابيس التوجيه، والبطانات، وقواعد القالب لآلات القولبة بالحقن.
صناعة الطاقة والطاقة: أعمدة التوربينات والمغازل-عالية السرعة وسيقان الصمامات ومكونات المضخة.
المعدات المعدنية والتعدين: البطانات الحفر، وقضبان الحفر، والوصلات.
صناعة الأدوات والقوالب: قوالب التشكيل، والمغزل، وأكمام القاذف.

التركيب الكيميائي

عنصر	C	سي	من	كر	شهر	آل	ني	ستاندرد آند بورز (الحد الأقصى)
تعبير (٪)	0.35–0.42	0.17–0.37	0.40–0.70	1.30–1.60	0.15–0.25	0.70–1.10	أقل من أو يساوي 0.30	أقل من أو يساوي 0.025

الخواص الميكانيكية

ما يليأنابيب سبائك 38CrMoAlلها خصائص ميكانيكيةبعد التبريد والتلطيف. بعد النيترة، تصل صلابة السطح إلى 900-1100 HV، مع مقاومة ممتازة للتآكل.

ملكية	قوة الشد	قوة العائد	استطالة	تقليل المساحة	صلابة التأثير	صلابة
قيمة	أكبر من أو يساوي 980 ميجا باسكال	أكبر من أو يساوي 835 ميجا باسكال	أكبر من أو يساوي 10%	أكبر من أو يساوي 40%	أكبر من أو يساوي 63 J	أقل من أو يساوي 269 HRB

الدرجات البديلة المحتملة

دين/إن 31CrMoV9، 41CrAlMo7: يوفر خصائص مماثلة للصلابة والنيترة، ويستخدم على نطاق واسع في الآلات الأوروبية وقطع غيار السيارات.
آيزو (الدولي) 38CrAlMo6: درجة فولاذ نيتريد موحدة ذات خواص كيميائية متطابقة تقريبًا، ومناسبة للتطبيقات العالمية.
جيس (اليابان) SACM645: فولاذ نيتريد ياباني ذو صلابة سطحية ممتازة ومقاومة للتآكل، يستخدم في القوالب والآلات الدقيقة.
إيسي/ساي (الولايات المتحدة) 9840: أقرب معادل أمريكي، يستخدم عندما يتطلب الأمر قلبًا صلبًا وسطحًا نيتريديًا.