وصف المنتجات
مواصفات المنتج
| المعايير | إن 10297-1 |
| درجات الصلب | 38Mn6(1.1127)،41Cr4(1.7035)،25CrMo4(1.7218)،30CrMo4(1.7216)،34CrMo4(1.7220)، 42CrMo4(1.7225)،36CrNiMo4(1.6511)، 30CrNiMo8(1.6580)،41NiCrMo7-3-2(1.6563)، إلخ. |
| المعايير المكافئة | أستم A519: 4130 / 4135,4137 / 4140؛ جيس G3441: SCM430 / SCM435 / SCM440؛ GB/T 8162: 30CrMo / 35CrMo / 42CrMo |
| القطر الخارجي (OD) | 6 ملم - 630 ملم |
| سمك الجدار (بالوزن) | 2.0 ملم - 8.0 ملم |
| طول | 6/12 م، أو حسب الطلب |
| المعالجة السطحية | صلب مشرق |
| عملية الإنتاج | مسحوب على البارد/مدرفل على البارد |
| حالة | +C، +SR، +A، +QT |
بعد الخضوع لعملية التبريد والتلطيف (+QT)، يمكن أن يحقق أنبوب كرومي واحد بسهولة قوة شد تبلغ 800-1000 ميجا باسكال، أي 1.1-2.8 مرة من الفولاذ الكربوني القياسي E355. من خلال عملية الرسم على البارد-، تحقق الأنابيب دقة أبعاد عالية على كل من أسطحها الداخلية والخارجية، مع تفاوت للقطر الخارجي- يبلغ ±0.08 مم وتفاوت سمك الجدار يبلغ ±10%.
يجب أن تتحمل أنابيب السيارات ملايين الدورات من الأحمال الالتوائية المتناوبة أثناء تشغيل السيارة. يعمل مزيج الكروم (0.9-1.2%) والموليبدينوم (0.15-0.3%) في الفولاذ على تحسين بنية الحبوب وتشكيل بنية مجهرية من السوربيت المقسى المستقر، مما يعزز بشكل كبير حد التعب.
خدمات مخصصة
- تقدم TORICH خدمات مقاسات مخصصة دقيقة وأبعادًا- غير قياسية، تغطي أقطارًا خارجية تتراوح من 6 إلى 630 مم وسمك جدار يتراوح من 0.5 إلى 50 مم، مع تفاوتات تصل إلى ±0.05 مم.
- توفر TORICH معالجة دقيقة للتجويف الداخلي، بما في ذلك شحذ الهوية (تحقيق Ra أقل من أو يساوي 0.2 ميكرومتر) والطلاء بالكروم الصلب (سمك الطبقة القابلة للتخصيص 20-30 ميكرومتر) لمكونات مثل أسطوانات امتصاص الصدمات وأجسام الصمامات الهيدروليكية.
- تشتمل خدمات المعالجة الإضافية على -طحن OD عالي الدقة (h8)، وشطب نهاية الأنبوب الداخلي والخارجي-، وتحويل خيط الختم المتخصص (على سبيل المثال، M24x1.5)، وتصنيع أخدود مقطع C-، والشفه، وتقليل نهاية الأنبوب، والحفر، وتصنيع ثقب الدبوس.
التركيب الكيميائي
| عنصر | C | من | سي | كر | شهر | P | S |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30CrMo4 | 0.26–0.34 | 0.50–0.80 | أقل من أو يساوي 0.40 | 0.90–1.20 | 0.15–0.30 | أقل من أو يساوي 0.035 | أقل من أو يساوي 0.035 |
| 34CrMo4 | 0.30–0.37 | 0.60–0.90 | أقل من أو يساوي 0.40 | 0.90–1.20 | 0.15–0.30 | أقل من أو يساوي 0.035 | أقل من أو يساوي 0.035 |
| 42CrMo4 | 0.38–0.45 | 0.60–0.90 | أقل من أو يساوي 0.40 | 0.90–1.20 | 0.15–0.30 | أقل من أو يساوي 0.035 | أقل من أو يساوي 0.035 |
الخواص الميكانيكية
| ملكية | قوة الشد (ميغاباسكال) | قوة العائد (ميجا باسكال) | استطالة (٪) | صلابة (هب) |
| 30CrMo4 | 750–900 | 600–750 | أكبر من أو يساوي 12-15% | 220–280 |
| 34CrMo4 | 850–1000 | 700–850 | أكبر من أو يساوي 10-14% | 240–300 |
| 42CrMo4 | 950–1100 | 800–950 | أكبر من أو يساوي 9-12% | 260–320 |
الدرجات البديلة المحتملة
- يوفر 25CrMo4 تكاليف أقل، ومتانة فائقة، وقابلية لحام أفضل من 30CrMo4، مما يجعله مناسبًا للمكونات الهيكلية ذات الحمل المنخفض-، والمثبتات القياسية، وأعمدة الإدارة غير -الحرجة.
- بالنسبة للبيئات التي تتطلب مقاومة للتآكل، يعتبر الفولاذ المقاوم للصدأ 410 خيارًا مناسبًا؛ فهو يوفر مقاومة للتآكل برذاذ الملح-ثلاثة أضعاف 30CrMo4 ويعتبر مثاليًا لمكونات الهيكل وأنظمة العادم في المناطق الساحلية.
- يتميز 30CrNiMo8 بصلابة أعلى بكثير من 42CrMo4، مما يجعله مناسبًا لسيارات السباق عالية الأداء-وبيئات درجات الحرارة المنخفضة للغاية-والمكونات الثقيلة- ذات المقاطع العرضية الكبيرة-.
مجالات التطبيق
- الشاسيه والتعليق: قضبان تثبيت مجوفة، ونوابض شريط الالتواء، وأكمام ذراع التحكم، وأنابيب تقوية الإطار الفرعي
- التوجيه والفرملة: أنابيب حامل التوجيه، وأعمدة التوجيه، وأكمام دواسة الفرامل
- مجموعة نقل الحركة: أنابيب عمود الإدارة، وأكمام نصف العمود-، وفراغات قفص مفصل السيرة الذاتية، وأكمام تروس ناقل الحركة
- المحرك ونظام الوقود:-أنابيب السكك المشتركة ذات الضغط العالي، وأكمام المكبس لمضخة حقن الوقود، وأنابيب الغماز الهيدروليكية
- امتصاص الصدمات والجسم: أسطوانات/خزانات عمل ممتص الصدمات، وعوارض صدمات الأبواب، وأنابيب إطار المقعد
عرض المنتجات
معدات الاختبار
معدات المصنع
معدات التخليل
حزمة المنتجات
التعليمات
س: كيف يمكنك الاختيار بسرعة بين 30CrMo4 و34CrMo4 و42CrMo4؟
ج: المعايير الأساسية هي القوة المطلوبة وطريقة المعالجة. اختر 30CrMo4 للحصول على أفضل قابلية لحام وقوة معتدلة؛ اختر 34CrMo4 للحصول على قوة عالية وقابلية تشغيل جيدة؛ واختر 42CrMo4 للحصول على-قوة فائقة ومقاومة للتآكل-مثالية لقضبان الالتواء أو أنابيب المحاور شديدة التحمل-. يمكن لمهندسينا المساعدة في عملية التحقق.
س: ما هو القطر الخارجي وتفاوت سمك الجدار لأنابيب الكرومولي هذه؟
ج: في حالة التلدين اللامع أو التلدين المخفف بالإجهاد-، يبلغ التفاوت القياسي للقطر الخارجي 25.4 مم ±0.08 مم، مع تفاوت سمك الجدار ±10%. يمكن ترقية التفاوتات إلى فئة h8 (0/-0.033 مم) عند الطلب.
س: هل يمكن ثني هذه الأنابيب باستخدام التصنيع باستخدام الحاسب الآلي؟
ج: نعم. إن أنابيب سبائك الكروم هذه مناسبة تمامًا لثني CNC في حالة التلدين (+A) أو تخفيف الضغط (+SR). نوصي بنصف قطر انحناء لا يقل عن 2.5 مرة من قطر الأنبوب. بعد الثني، يمكن إجراء-تخفيف الضغط أو إخماده-و-المعالجة الحرارية حسب الحاجة للتخلص من الضغوط المتبقية واستعادة القوة.
الوسم : 1 أنابيب كرومولي، الصين، الموردين، الشركات المصنعة، مصنع، تخصيص، الجملة، السعر، OEM، مطحنة، منتج، للبيع, موزع أنابيب الصلب الكربوني
