video
أنبوب لفائف سلس

أنبوب لفائف سلس

يتم تصنيع أنبوب الملف غير الملحوم وفقًا لمواصفات ASTM A269 باستخدام عمليات السحب على البارد-والدرفلة على البارد-، يليها التلدين اللامع. إنه يتميز بتشطيبات سطحية داخلية وخارجية ممتازة، وتفاوت سمك الجدار الموحد، ومقاومة فائقة للتآكل. بالمقارنة مع خراطيم الوقود المطاطية التقليدية، فإن الأنابيب الملتفة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ تتحمل ضغوط الوقود العالية وتستخدم على نطاق واسع في أنظمة توصيل وقود السيارات، وخطوط الفرامل، وأنظمة التحكم الهيدروليكي، ودوائر تبريد المحرك، وأنظمة الإدارة الحرارية لبطاريات السيارات الكهربائية، وتطبيقات نقل السوائل.

القطر الخارجي: 3 مم - 50.8 مم (قابل للتخصيص)
سمك الجدار: 0.3 مم - 5 مم (قابل للتخصيص)
الطول: يمكن تخصيصه حسب الطلب
المعايير: ASTM A269، أو حسب طلب العميل
درجة الصلب:

مقدمة المنتج

وصف المنتجات

 

مواصفات المنتج

المعايير أستم A269
درجات الصلب TP201 TP201LN TP304 TP304L TP304LN TP316 TP316L TP316LN TP317 TP321 TP347 TP348 TPXM10 TPXM11 TPXM15 TPXM19 TPXM29، الخ.
المعايير المكافئة إن 10216-5 / جيس G3463 / أستم A789 / أستم A213 / إسو 1127
القطر الخارجي (OD) 3 ملم – 50.8 ملم (1/8 بوصة – 2 بوصة)
سمك الجدار (بالوزن) 0.3 ملم – 5.0 ملم
طول ما يصل إلى 100M
المعالجة السطحية صلب مشرق
عملية الإنتاج مسحوب على البارد/مدرفل على البارد
حالة الحل صلب / صلب مشرق / حالة ملفوف

 

الأنبوب اللولبي غير الملحوم مصنوع من-الفولاذ المقاوم للصدأ عالي الجودة-وهو معدن كثيف مع نفاذية وقود معدومة تقريبًا-ويمكنه تحمل-نبضات الوقود وارتفاع الضغط العالي بدون تمدد أو انفجار.


يحافظ الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي على خصائص ميكانيكية مستقرة في نطاق درجات الحرارة -196 درجة إلى 650 درجة، ويقاوم التليين والتشوه في درجات الحرارة العالية. في المقابل، تخضع خراطيم الوقود المطاطية للتقادم السريع والتشقق عند درجات حرارة أعلى من 100 درجة مئوية، وعادةً ما توفر عمر خدمة يصل إلى 3-5 سنوات فقط.

 

خدمات مخصصة

 

  1. نحن ندعم تخصيص-الأقطار الخارجية وسمك الجدار غير القياسي، بحد أدنى 2 مم و0.3 مم، على التوالي، وتفاوتات تصل إلى ±0.03 مم.
  2. تقدم TORICH خدمات ثني الأنابيب باستخدام الحاسب الآلي، مما يتيح الثني والتشكيل ثلاثي الأبعاد استنادًا إلى نماذج CAD أو أجزاء العينة المقدمة من العميل-.
  3. نحن نقدم خدمات المعالجة النهائية-مثل الحرق (37 درجة /45 درجة /90 درجة)، والتشفيه، والطرق، والحز، والشطب، وطحن السطح النهائي-.
  4. بالإضافة إلى التشطيبات الملدنة اللامعة، فإننا نقدم التخليل، والتخميل، والتلميع الكهربائي؛ تشمل التحسينات الاختيارية تخميل السطح الملون أو طلاء التيفلون أو الغلاف الواقي لتحسين مقاومة التآكل وتسهيل تحديد المنطقة.

 

التركيب الكيميائي

عنصر C سي من P S كر ني شهر
TP304L أقل من أو يساوي 0.030 أقل من أو يساوي 1.00 أقل من أو يساوي 2.00 أقل من أو يساوي 0.045 أقل من أو يساوي 0.030 18.0–20.0 8.0–12.0 -
TP316L أقل من أو يساوي 0.030 أقل من أو يساوي 1.00 أقل من أو يساوي 2.00 أقل من أو يساوي 0.045 أقل من أو يساوي 0.030 16.0–18.0 10.0–14.0 2.0–3.0
TP321 أقل من أو يساوي 0.08 أقل من أو يساوي 1.00 أقل من أو يساوي 2.00 أقل من أو يساوي 0.045 أقل من أو يساوي 0.030 17.0–20.0 9.0–13.0 -

 

الخواص الميكانيكية

ملكية قوة الشد (ميغاباسكال) قوة الخضوع (MPa) استطالة (٪) صلابة (هب)
TP304L أكبر من أو يساوي 485 أكبر من أو يساوي 170 أكبر من أو يساوي 40 أقل من أو يساوي HRB 90
TP316L أكبر من أو يساوي 485 أكبر من أو يساوي 170 أكبر من أو يساوي 40 أقل من أو يساوي HRB 90
TP321 أكبر من أو يساوي 515 أكبر من أو يساوي 205 أكبر من أو يساوي 40 أقل من أو يساوي HRB 95

 

الدرجات البديلة المحتملة

 

  1. TP304 هي الدرجة القياسية الأكثر استخدامًا على نطاق واسع لخطوط وقود السيارات، وهي مناسبة للبيئات المسببة للتآكل التي تشتمل على البنزين التقليدي والديزل والوقود الممزوج بالإيثانول E10.
  2. بالنسبة لأنظمة الوقود ذات الضغط العالي-الفائقة-والتطبيقات الحساسة للوزن-، يتوفر الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج مثل S31803 أو S32750، مما يوفر القوة العالية والمقاومة الفائقة للتآكل المطلوبة للسيناريوهات المتخصصة.
  3. يوفر TP316Ti مقاومة محسنة للتآكل وأداءً عاليًا في درجات الحرارة؛ إنه بمثابة بديل لـ TP321 وهو مناسب لأنظمة الإدارة الحرارية للسيارات وأنابيب السوائل ذات الصلة بالعادم-.

 

مجالات التطبيق

 

التطبيقات المحددة لأنبوب الملف غير الملحوم ASTM A269 في أنظمة وقود السيارات هي كما يلي:

 

  1. خطوط توصيل الوقود-ذات الضغط المنخفض والضغط العالي-لمركبات الركاب والمركبات التجارية
  2. القضبان المشتركة لمحرك الحقن المباشر للبنزين (GDI).
  3. خطوط حقن الوقود المتجدد لمرشح جسيمات الديزل (DPF).
  4. خطوط الوقود التي تربط فلتر الوقود بمضخة الوقود ذات الضغط العالي-.
  5. خطوط نظام التحكم في الانبعاثات التبخرية (EVAP).
  6. خطوط مكابح عالية الأداء- لمركبات السباق والمركبات المعدلة

 

عرض المنتجات

Seamless Coil Tube
Seamless Coil Tube

 

 

معدات الاختبار

Eddy Current Flaw Detector
إيدي الحالي للكشف عن الخلل
Hydraulic Universal Testing Machine
آلة الاختبار الهيدروليكية العالمية
Intergranular Corrosion Tester
جهاز اختبار التآكل بين الحبيبات

 

معدات المصنع

Pickling Equipment

معدات التخليل

Polishing Equipment
معدات تلميع
Cold drawing equipment
معدات الرسم البارد

 

حزمة المنتجات

package
package of Chromoly Tubing
Stainless Coil Tube package1

التعليمات

 

س: هل هذا الملف مناسب للبنزين المخلوط بالإيثانول عالي التركيز--(مثل E85)؟

ج: نعم. يتمتع الفولاذ المقاوم للصدأ بمقاومة ممتازة للتآكل الناتج عن الإيثانول والوقود-. بالنسبة لتطبيقات وقود E85 أو الميثانول على المدى الطويل-، يوصى باستخدام TP316L لمقاومته الفائقة للتآكل.

س: ماذا تعني التشطيبات السطحية BA وAP وEP؟ ما هو مناسب لخطوط الوقود؟

ج: أ: BA (مُلدن ساطع) هو اللمسة النهائية المفضلة لخطوط وقود السيارات نظرًا لسطحه الداخلي الأملس (Ra أقل من أو يساوي 0.8 ميكرومتر). إن AP (المُلدن والمخلل) عبارة عن تشطيب صناعي فعال من حيث التكلفة-. يوفر EP (المصقول كهربائيًا) أسطحًا فائقة النظافة-ولكنه يستخدم بشكل أساسي في تطبيقات أشباه الموصلات والتطبيقات الصيدلانية، وهو غير ضروري لأنظمة الوقود.

س: هل يجب أن تستخدم خطوط وقود السيارات الفولاذ المقاوم للصدأ 304 أو 316؟

ج: أ: TP304/304L مناسب للبنزين العادي والوقود E10. بالنسبة إلى E85، أو البيئات الساحلية، أو التعرض لملح الطريق، يوصى باستخدام TP316/316L لتحسين مقاومة التآكل.

الوسم : أنبوب لفائف سلس، الصين، الموردين، الشركات المصنعة، مصنع، تخصيص، الجملة، السعر، OEM، مطحنة، منتج، للبيع

إرسال التحقيق

whatsapp

teams

البريد الإلكتروني

التحقيق

حقيبة