وصف المنتجات
مواصفات المنتج
| المعايير | أستم A213 / أسمي SA213 |
| درجات الصلب | TP321 (UNS S32100)، أو TP201 TP202 TP304 TP304L TP304H TP309S TP309H TP310S TP316 TP316L TP317 TP347 TP347H TP348 TP348H TP444، إلخ. |
| المعايير المكافئة | أستم A269، أستم A511، إن 10216-5، جيس G3463 |
| القطر الخارجي (OD) | 6 ملم – 630 ملم |
| سمك الجدار (بالوزن) | 0.5 ملم – 55 ملم |
| طول |
3m / 6m / 12m، حسب الطلب |
| المعالجة السطحية | مشرق صلب (BA)، مخلل و تخميل، مصقول |
| عملية الإنتاج | مسحوب على البارد/مدرفل على البارد |
| حالة |
الحل صلب |
يمكن أن ترتفع درجات الحرارة في أنبوب العادم بالقرب من مخرج الشاحن التوربيني إلى ما بين 800 درجة و950 درجة. عند 600 درجة، تصل قوة الخضوع للفولاذ المقاوم للصدأ من الدرجة 321 إلى حوالي 130 ميجا باسكال-أكثر من 40% أعلى من ~90 ميجا باسكال من الدرجة 304 النموذجية - وبالتالي إطالة عمر الكلال الحراري لمشعب العادم بشكل كبير.
توفر أنابيب العادم المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ من الدرجة 321 مقاومة ممتازة للتآكل الحبيبي، مما يلغي الحاجة إلى معالجة محلول ما بعد -اللحام. علاوة على ذلك، فإن طبقة أكسيد الكروم الكثيفة التي تتشكل على السطح عند درجات الحرارة العالية تقاوم بشكل فعال التآكل الناتج عن الأكسجين وبخار الماء وتتبع الغازات المسببة للتآكل في أبخرة العادم ذات درجة الحرارة العالية-.
خدمات مخصصة
- توفر TORICH خدمات قطع ومعالجة نهائية دقيقة مع تفاوتات يمكن التحكم فيها في حدود ±0.2 مم، بما في ذلك الأطراف العادية، والشطب الداخلي والخارجي، والميلا (شطبة اللحام بزاوية 30 درجة /37.5 درجة)، وتشكيل الأطراف (الحرق والتطريق).
- نحن نقدم خدمات ثني وتشكيل الأنابيب باستخدام الحاسب الآلي (CNC)، ودعم الأشكال الخاصة مثل الانحناءات على شكل حرف U، والملفات السربنتينية، والملفات الحلزونية.
- تشمل خيارات المعالجة السطحية التخليل والتخميل، والتليين اللامع، وتلميع المرآة يدويًا (حبيبات 200#–600#، Ra أقل من أو يساوي 0.4 ميكرومتر)، والتلميع الكهربائي.
التركيب الكيميائي
| درجة | ج (كحد أقصى) | كر | ني | من | سي | تي | ف (كحد أقصى) | ق (كحد أقصى) |
| 321 | 0.08 | 17.0–19.0 | 9.0–12.0 | أقل من أو يساوي 2.0 | أقل من أو يساوي 1.0 | أكبر من أو يساوي 5×C | 0.045 | 0.030 |
| 201 | 0.15 | 16.0–18.0 | 3.5–5.5 | 5.5–7.5 | أقل من أو يساوي 1.0 | – | 0.060 | 0.030 |
| 309S | 0.08 | 22.0–24.0 | 12.0–15.0 | أقل من أو يساوي 2.0 | أقل من أو يساوي 1.0 | – | 0.045 | 0.030 |
الخواص الميكانيكية
| درجة | قوة الشد (ميغاباسكال) | قوة الخضوع (ميجا باسكال) | استطالة (٪) | الصلابة (HRB) |
| 321 | أكبر من أو يساوي 515 | أكبر من أو يساوي 205 | أكبر من أو يساوي 35 | أقل من أو يساوي 95 |
| 201 | أكبر من أو يساوي 520 | أكبر من أو يساوي 275 | أكبر من أو يساوي 40 | أقل من أو يساوي 100 |
| 309S | أكبر من أو يساوي 620 | أكبر من أو يساوي 310 | أكبر من أو يساوي 40 | أقل من أو يساوي 95 |
الدرجات البديلة المحتملة
- بالنسبة لأقسام نظام العادم الموجودة بشكل أساسي في منتصف السيارة ومؤخرتها، حيث لا تتجاوز درجات حرارة التشغيل على المدى الطويل-600 درجة، يعد الفولاذ المقاوم للصدأ 304/304L خيارًا مناسبًا لأنه أكثر فعالية من حيث التكلفة-من 321.
- بالنسبة للمكونات المنتجة بكميات كبيرة مثل أنابيب العادم، وأغطية المحولات الحفازة، وكاتم الصوت، وأجزاء عادم محركات الديزل، يعد الفولاذ المقاوم للصدأ 409 خيارًا قابلاً للتطبيق نظرًا لتكلفته المنخفضة ومقاومته الجيدة للأكسدة.
- بالنسبة لأجزاء أنبوب العادم التي تتعرض بشكل متكرر لعوامل إزالة الجليد-المالحة أو البيئات الساحلية الرطبة، يوصى باستخدام الفولاذ المقاوم للصدأ 316L، لأنه يوفر مقاومة فائقة للتآكل مقارنة بالفولاذ 321.
التطبيقات
- أنظمة عادم المركبات المزودة بشاحن توربيني: أنابيب مخرج الشاحن التوربيني، وأنابيب عادم التوربينات، ومنافذ عادم المبرد الداخلي الساخنة-
- أنظمة عادم السيارات الرياضية وعالية الأداء-: أنابيب العادم، والأنابيب المنقسمة، ومجمعات العادم-العالية الأداء، وما إلى ذلك.
- أنظمة مشعب العادم: مجاري مشعب العادم، المجمعات، أنابيب توصيل المشعب
- أنظمة عادم سيارات الركاب: أنابيب العادم الأمامية، الأنابيب المتوسطة، أنابيب توصيل المحول الحفاز
- أنظمة عادم محركات الديزل: أنابيب عادم الديزل، وأنابيب نظام العادم القياسية-عالية الانبعاثات، بعد-معالجة توصيل الأنابيب
عرض المنتجات
معدات الاختبار
معدات المصنع
معدات التخليل
حزمة المنتجات
التعليمات
س: ما هي الاختلافات الأساسية بين ASTM A213 TP321 وأنابيب العادم المزخرفة 304 الموجودة في السوق؟
ج: يتم استخدام الأنابيب من النوع 304 بشكل أساسي في أقسام الذيل أو الأغراض الجمالية؛ فهي تمتلك قوة منخفضة عند درجات الحرارة العالية-وتكون عرضة للتآكل الحبيبي بعد اللحام. في المقابل، يتم استخدام A213 TP321 في أقسام ما قبل التوربو المعرضة لدرجات حرارة تقترب من 1000 درجة؛ فهو يقاوم التآكل بعد-اللحام ويوفر قوة أعلى بنسبة تزيد عن 40% على المدى الطويل-.
س: هل يمكن ثني أنابيب العادم المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 321؟
ج: نعم. 321 يُظهر الفولاذ المقاوم للصدأ ليونة جيدة (استطالة أكبر من أو تساوي 35%)، مما يجعله مناسبًا للثني البارد.
س: ما هي أقصى درجة حرارة التشغيل المستمر لهذا الأنبوب؟
ج: درجة حرارة التشغيل المستمر الموصى بها للفولاذ المقاوم للصدأ 321 (من حيث مقاومة الأكسدة) هي 816 درجة، مع خدمة متقطعة تصل إلى 870 درجة. إنه يُظهر قوة زحف ممتازة وعمر كلال حراري ضمن نطاق 600-750 درجة النموذجي لمشعبات العادم.
الوسم : 321 أنابيب العادم الفولاذ المقاوم للصدأ غير الملحومة، الصين، الموردين، الشركات المصنعة، مصنع، تخصيص، الجملة، السعر، OEM، مطحنة، منتج، للبيع, أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ للشوكية, أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ للأجهزة الطبية, أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ لنباتات الطاقة, أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ لتطبيقات الضغط, أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ لأنظمة التهوية, أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ مع نهايات عادي
